Трубы стальные в ППМ изоляции

Трубы в пенополимерминеральной изоляции (ППМИ) — это стальные трубы с нанесённой на их поверхность вспененной изоляцией на основе жёсткого пенополиуретана с минеральными добавками (например, мелкими фракциями кварцевого песка). 

Конструкция труб в ППМИ:

изоляция представляет собой монолитную конструкцию с переменной плотностью по сечению. За один цикл формования одновременно образуются три слоя:
Антикоррозийный слой — плотный слой толщиной 3–8 мм, прилегающий к стальной трубе, защищает от коррозии.
Теплоизоляционный слой — пористый, толщина зависит от расчёта теплопотерь.
Механо-гидрозащитный слой — наружный плотный слой толщиной 5–10 мм (выступает как оболочка), придаёт конструкции прочность и защищает теплоизоляционный слой от чрезмерного увлажнения.

Трубы в ППМИ предназначены для подземной (канальной и бесканальной) и надземной прокладки тепловых сетей.

Некоторые свойства труб в ППМИ:

  • Высокая температуростойкость — рабочая температура теплоносителя — до 150°С.
  • Высокая гидрофобность и паропроницаемость — не требуется дополнительная антикоррозийная защита стальных труб.
  • Долговечность — срок службы трубопровода в ППМИ — более 30 лет.
  • Высокая прочность и адгезия к стальной трубе.
  • Высокая ремонтопригодность — ППМ-изоляция предусматривает локальный ремонт повреждений путём заливки ППМ-смеси.
  • Низкая теплопроводность — минимальные потери тепловой энергии.

Трубы в пенополимерминеральной изоляции (ППМИ) монтируют разными способами , в зависимости от условий прокладки и особенностей конструкции. Некоторые варианты:

  • Бесканальная прокладка — рекомендуется при строительстве тепловых сетей в непросадочных грунтах с естественной влажностью или водонасыщенных и просадочных грунтах I типа. Сваренные в плети звенья труб в ППМИ укладывают в траншеи на песчаное основание с последующей засыпкой песком или местным грунтом, не содержащим твёрдых включений. 
  • Прокладка в каналах или футлярах  — применяется под проездами, площадями, автомагистралями, при пересечении с трамвайными и железнодорожными путями, в районах с плотной застройкой и других условиях. 
  • Надземная прокладка — осуществляется на подвижных опорах хомутового или бугельного типа. При надземной прокладке поверхность изоляции защищают от ультрафиолетовых лучей окрашиванием защитными составами.
  • Прокладка в местах естественной компенсации  (углы поворота и места установки П-образных компенсаторов) — трубопроводы прокладывают в каналах или бесканально с применением гибких элементов.